从“等公交”到“约公交” 成都城区试点网约公交

中新网成都10月10日电 (记者 张浪)10日，等公交成都公交打造的约公约“蓉e约”网约公交在成都新川片区试点运行，服务采用“定区域、交成交不定线、都城点网按约发”的区试响应式运营模式，打破传统公交固定线路、等公交固定班次的约公约限制，既为市民带来更灵活、交成交更普惠的都城点网出行体验，也进一步补齐产业园区交通配套。区试成都公交头版网约公交车亮相。等公交记者 张浪 摄据介绍，约公约“蓉e约”是交成交一套依托大数据分析与智能调度算法打造的按需响应公交服务系统。乘客通过移动端提交实时出行要求后，都城点网系统自动匹配同方向订单、区试动态规划最优行驶路线，实现依次接送。此次运行的服务范围覆盖成都新川片区核心区域，共计29辆车，面积约12.4平方公里，西接天府大道，北至会龙大道、东连锦翰路，南靠麓山大道。区域内汇聚多个产业园区、居民小区、地铁站点、学校、医院及商业中心，上班通勤、学生上学、地铁换乘、日常办事、休闲出行等多元出行场景均能覆盖。针对新川片区产业汇集、通勤要求旺盛的特点，“蓉e约”将灵活调度能力与园区、居民出行要求深度对接，为园区企业职工、社区居民提供快捷通勤接驳与普惠出行服务，以公共交通服务升级赋能产业发展。与常规公交车相比，“蓉e约”站点更灵活，在服务区域内布设大量虚拟站点，支持点对点出行，市民在小区门口、园区出入口附近即可乘车。乘客通过成都公交APP、微信小程序即可完成预约，结合车辆展望到站时间灵活安排行程。同时，服务支持车辆实时定位与行驶进度查询，全程动态清晰可见，让等车更安心、出行更可控。乘车流程简便，四步即可完成：扫码或搜索“成都公交乘车码”小程序，或通过“成都公交”APP进入“网约公交”，选定上下车点及乘车人数并支付；接单成功后，等待车辆到站；上车后向驾驶员核验手机尾号即可。为保障乘车效率，车辆抵达预约起点后最多停靠30秒。(完)【编辑:何颖】

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